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【专访】Visionaries777:如何将AR、VR技术运用在汽车工业中?

发布时间:2019-05-22  |  标签:         

编辑/VR陀螺 ZJ

511日,Unite Shanghai 2019正式开幕,在会上,来自Visionaries777的联合创始人Frantz Lazorne及联合创始人和业务发展促进者David Castaneda接受了媒体专访,并分享了ARVR是如何被运用在了汽车工业中。

 

David Castaneda介绍,Visionaries777是一家来自香港的创业公司,团队由20个人组成。他说道:“以汽车工业制造为例子,我们会涉及几个方面,一个是部件的供应商,还有制造商。比如说德国的公司Brose,它是一级供应商,BMWBrose处购买产品,就是BroseBMW的供应商,我们会和他们两家都有合作。比如说我们现在要生产一个部件,可能之前需要做四五个模块都做出实物。但现在我们只需要在之前只做几个虚拟的、数字的模型,最后一个才需要做出实物,这个过程中我们会使用ARVR。所以基本上我们要做的就是,通过VR的帮助,看如何尽量缩短研发过程当中的时间,提高效率。简单来说就是借助VR制作一些工具,把中间的研发周期缩短。”

 

他还表示,除了在研发过程中提高效率之外,利用VR的平台还能够与不同国家或地区的人员一起在线开会,在此之前需要把人从各个国家召集在一起,在差旅和时间上都是极大的成本,但现在可以通过VR来提供这么一个平台,让这些团队在虚拟的平台上一起讨论,从而节省了很多时间和研发成本。

 

谈及MR技术是如何与汽车行业结合在一起这个问题时,David表示,产品从生产到用户手上有两个阶段,一个是产品生命生产周期跟用户的使用周期,这其中又分成四个部分,即研发阶段、生产阶段、上市售卖阶段以及维护阶段。“在这四个不同的阶段上,其实都是可以通过VRAR先进的技术提供解决方案。我们给予他们技术上的支持,他们可以改进的地方也是通过这四个点来出发。现在也开始部署和使用新的技术,去加快这四个点的变化过程。更多是通过技术来实现这四个点的自动化,“David说道。

在这四个部分中,ARVR技术被混搭起来使用,David介绍道:“按照我们需求的案例,比如说我们在很多的设计过程中使用VR去设计,但是我们要考量它放在现实场景中的效果,所以借用iPadAR在现实场景中去看它的效果。我们可能把一些复杂的技术通过复杂的效果展现给工程师,让他们实现,而比较简单且效果好的,则提供给C端的消费者客户使用。比如说通过AR让客户去看到他的车是怎么停的,怎么样通过路径抵达停车的位置。工程师那端可能有更复杂的应用,比如说结合VR,结合IOT的新技术,能够帮助工程师更好去做设计,实现一些更复杂的技术需求。”

 

对于目前MR技术在传统汽车制造行业中的应用现状,David表示:”现在我们合作的几方有日产、雷诺和BMW,他们在生产方面已经开使用新技术了,但是现在硬件技术最成熟的便是智能手机,因此可以将生产配合手机进行使用。这种新的技术应用最常见,最成熟的方面还是应用在市场营销方面。在生产的方面,已经有,但是在生产环节还没有那么广泛,也没有那么成熟的技术。这是一个过程,之后肯定会有,也会应用更多,这就是我们到时候讲的工业4.0的涵盖的一个部分。”

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