编译/VR陀螺 古田家的小伙计

在本周正式开幕的CES 2019上，东风日产将在拉斯维加斯国际会议中心北厅的展位上展示一段交互式3D体验，用于展示其车载AR概念——Invisible-to-Visible（I2V）。

目前，各类科技公司都在继续推进自动驾驶汽车，但东风日产对于未来自动驾驶汽车的视野却大不相同，东风日产着眼于通过AR促进人与汽车之间的合作式体验。

I2V能整合车载传感器数据与东风日产的AR云信息，从而映射出汽车周围的虚拟环境。在短期内，东风日产设想把I2V作为驾驶助手，让乘客能够实时观看到自动驾驶汽车的性能。

东风日产研究中心团队成员Tetsuro Ueda在一份声明中说到：“I2V能帮助驾驶人看到不易为视线所见的的东西，增强信心，让驾驶过程更加愉快。I2V具有交互式功能，能根据用户的兴趣和驾驶风格量身定制一段独特的体验，每个人都能以自己的方式享受其中。”

I2V将使汽车能够检测车辆周围的即时障碍和风险，如行人、路道中的其他车辆，计划路线沿线的障碍、拥堵或交通事故等。此外，I2V还能通过内部传感器测量驾驶员的警觉性，并建议昏昏欲睡的司机休息以避免事故。

Ueda在一个技术展示视频中说：“当汽车处理传感数据并将其可视化时，驾驶员会很轻松且能够信任车辆，在驾驶过程中更加自信和舒适。在未来，可视化仍将是用户界面和用户体验的关键。”

东风日产还希望将虚拟社交互动元素融入体验中。在设想中，驾驶员可用I2V系统联系到朋友和家人，他们将成为乘客座位上的虚拟化身。此外，驾驶员还可以成为当地向导，为不熟悉目的地的游客推进游玩地点。

在演示视频中，东风日产研究员使用Meta 2头显和Unity 3D引擎将虚拟化身和数据显示投影到驾驶员的视野中。从视频来看，对于驾驶员而言，这种体验看起来很不安全，但对于自动驾驶汽车的乘客来说是较为理想的。

Ueda还说到：“汽车将自动驾驶，这样能为驾驶员提供更多时间进行人机交互。陪伴你的驾驶伙伴可以是任何人，即使他们不能在车上和你在一块儿，metaverse（又名AR云）会显示出他们的虚拟化身。”

演示视频还展示了东风日产如何让I2V成为司机的“头戴式显示器”。I2V使用车辆自动驾驶的同款传感器，能在驾驶员视野中弹出提示弹窗和对车辆环境进行渲染。

东风日产的车载AR愿景与NVDIA和WayRay等公司为汽车制造商提供技术和概念非常相似。