10月29日，《影之刃零》登顶Steam全球畅销榜，带动国产3A游戏热度攀升至新高度。同日，VITURE携灵游坊推出的《影之刃零》首款联名XR眼镜「幻影猛兽」也在京东独家开售。这一时间上的重合并非巧合，而是VITURE基于产品场景的深度考量。

当然，这场联名叙事的故事并不止于硬件本身。11月起，VITURE将联合《影之刃零》与滴滴，把功夫朋克的武侠江湖搬进上海的城市出行场景。三方将在上海上线VITURE ×《影之刃零》限定彩蛋车，整车以游戏视觉元素包装，拉开车门，乘客便恍若踏入刀光剑影的暗黑影境。

这场彩蛋车活动，是VITURE拓展C端应用场景的验证，也是XR眼镜「第一次」落地高频移动出行场景。2026年，XR眼镜正站在从小众走向更多人群的临界点上。在这个关键节点，市场都在期待XR眼镜能够从「新奇类、炫技类」走向「实际类」。

作为行业先行者，显然VITURE已交出了让人满意的答案。

双层跨界：从3A游戏到出行场景，XR眼镜有了被戴回去的理由

对于产品的定位，VITURE一直都想得很透彻。其创始人姜公略认为，“打造智能眼镜的第一性原理是用户根本不需要眼镜。而想让用户重新把眼镜戴回去，唯一的方法就是给他们一个无法拒绝的理由。”

这种清晰的定位，在产品上得到了最好的印证。

「幻影猛兽」是VITURE首款国产3A游戏专属联名XR眼镜，也是《影之刃零》第一次与XR眼镜品牌跨界合作的产物。硬件规格直接拉满，「幻影猛兽」承袭了VITURE Beast旗舰底子，拥有58°视场角、等效最高174英寸虚拟巨幕、单眼1200p分辨率、120Hz高刷新率与1250尼特峰值亮度，同时搭载9级电致变色调光，可自由切换通透与沉浸模式。既能兼顾周遭环境，也能隔绝外界干扰，让用户能够全身心投入其中。

而更值得一说的还有，「幻影猛兽」在那些不以为然的地方也做到了极致。其镜盒是VITURE成立五年来「第一次」为一款产品彻底重构，抽拉开启的动作被设计得像拔剑出鞘，礼盒里附赠一枚12.5厘米的「黑魔伤」金属复刻模型，眼镜内的OSD菜单、主题界面、交互音效全部独家定制。

这并非是一次浅层联名，而是一套贯穿开箱、握持、佩戴、操作全链路的沉浸式体验设计。氛围感之外，还有它实打实的兼容性能力，「幻影猛兽」可以直连几乎所有玩家的终端。此外，VITURE还将上市一根可以直连PS5的新线，直连PS5、Xbox、Switch等主流游戏主机，这一个动作意味着「幻影猛兽」有机会成为3A游戏的又一块屏幕，甚至改变一部分人玩游戏的方式。

正如《影之刃零》制作人梁其伟所言：“我也期待未来，XR眼镜能够成为3A游戏的全新舞台。”「幻影猛兽」的落地，正是向这个愿景迈出的一步。它不再把XR眼镜局限为一块随身巨幕，而是将完整的3A游戏体验搬进XR空间，以高沉浸的游戏场景持续抓住用户，回应XR眼镜闲置痛点，推高XR眼镜使用频次。

其实，VITURE自成立之初，便锚定了游戏玩家为核心用户群体，以沉浸式游戏体验的高标准打磨产品。而让游戏玩家都无法拒绝XR理由，则是打破大屏的空间束缚，让玩家拥有随身巨幕，在地铁、咖啡馆等各类场景，随时串流游玩主机大作。这一点显然「幻影猛兽」做到了。

更为重要的是，这是行业里「第一次」真正把完整的3A游戏体验搬进XR眼镜。想象一下用「幻影猛兽」畅玩《影之刃零》，在XR的世界里，巨幕铺开，眼前即是开阔的武侠战场，一招一式都仿佛置身于江湖之中，这份沉浸感极具冲击力。

令人惊喜的是，VITURE与《影之刃零》的联动还在继续。硬件联名只是起点，双方还将携手滴滴，把这场功夫朋克的武侠江湖延伸到城市出行场景里。

11月起，VITURE将联合《影之刃零》与滴滴，把暗黑武侠江湖搬进上海城市出行场景。三方将推出VITURE×《影之刃零》限定彩蛋车，全车铺满游戏视觉元素，乘客拉开车门，便能瞬间踏入刀光剑影的武侠世界。在所有主题车辆中，还藏有1台专属惊喜彩蛋车，车内专门设置联名XR眼镜体验区。

而在此之前，VITURE与滴滴已经先试行了这条路径。早在8月，VITURE就与滴滴达成了战略合作，以「滴滴一下，视界大开」为主题，把XR体验搬进网约车车厢，打造出行途中的移动「第三空间」。在为期两天的活动中，已有近百名滴滴会员走进VITURE XR专属体验间，开启约45分钟的沉浸式体验。

体验场景包含3D巨幕观影、Switch 2与PS5主机游戏、MacBook三联虚拟屏办公同步实现。为了打通从体验到购买的完整链路，滴滴App还同步上线专属打车券与产品购买优惠，降低用户的尝试门槛，让一次性体验有机会转化为长期用户，为11月起三方联动彩蛋车的落地，完成了场景验证、用户测试与转化链路的前置铺垫。

不同于以往局限在展厅、线下门店的静态体验，三方的这次联动正是瞄准了普通大众，将XR眼镜「第一次」推进高频移动出行场景。借由城市通勤这个生活化场景，也首次为XR行业打开了一条触达大众的全新通道。VITURE的这一系列动作，属实让人惊喜，让XR眼镜又多了一个值得被戴回去的理由。

体验与价格双向破局，进一步叩开XR大众化之门

当然，XR眼镜想要走进大众，价格也是关键的一环。在这一层面，VITURE也交出了完美的答卷。

8月，VITURE发布了一款千元级新品VITURE Pro 2，上线首周便登顶京东XR眼镜单品销量榜首。这款定价1999元的千元级XR眼镜，在千元机产品中「第一次」同时做到了两件事：搭载索尼Micro-OLED超清屏与支持0–500度双眼独立近视调节。

作为千元档XR眼镜中「唯一」搭载索尼Micro‑OLED超清屏的机型，VITURE Pro 2直接把性价比拉满。依托UltraClarity 3.0光学方案，这块索尼Micro‑OLED屏打破了 「只有中心清楚」的XR眼镜通病，实现了边到边全域超清，从画面中心到四角，每一处都锐利通透，以旗舰级下放的显示硬件，兼顾了出色观感与亲民定价。进一步让XR眼镜不再局限于客厅室内，通勤路上也能正常使用。

此外，VITURE Pro 2还支持0–500度双眼独立近视调节。近视调节对于XR眼镜而言，已经成为厂商们走向大众市场绕不开的课题。众所周知，我国已有近7亿近视人数。在卫健委最新的数据报告中，2025年全国学生总体近视率为49.9%，约每两个学生有一人近视。

庞大的近视群体，是智能眼镜厂商必须要攻克的一道命门。虽然能够看到越来越多智能眼镜产品都开始支持近视调节，但很多方案仅做到了单眼统一调节，或是调节范围有限，左右无法独立调校等，对于近视用户体验而言，无疑大打折扣。

VITURE Pro 2则从根源上拆掉了这道使用门槛，支持0–500度双眼独立近视调节，左右眼度数可分别适配，屈光参差人群也能直戴使用。无需额外配镜，搭配同价位少见的索尼Micro‑OLED屏幕，VITURE在大众化路上给出的解法——不只把价格打下来，更把用户最核心的使用障碍一并扫清，让XR眼镜的入场门槛进一步降低。

这份面向大众的产品解法，并非一蹴而就，而是建立在VITURE多年持续的技术积累之上。自2021年成立以来，VITURE已经连续拿下了行业很多「第一次」。

市场层面，据IDC数据显示，2026年第一季度，VITURE登顶欧美市场AR/XR眼镜出货量榜首，连续八个季度稳居美国市场第一。据其他数据显示，VITURE Pro 2登顶亚马逊15 国Best Seller。在日本，VITURE也是2026年XR业内「唯一」斩获Good Design Award的品牌。

产品层面，VITURE打造了第一副支持本地双人同屏的XR眼镜，让游戏乐趣可以被分享出去；第一个专为XR眼镜设计的手柄方案，让XR眼镜体验3A大作成为现实；第一个把电致变色调光塞进XR眼镜，打开任何场景体验游戏的可能；第一副支持Switch 2的XR眼镜，不断丰富游戏内容；第一个在XR眼镜上实现实时2D转3D，让体验更为沉浸；第一副基于英伟达XR AI方案打造的工业级眼镜——VITURE Helix，面向工业、科研等专业场景，已于2026年6月于美国AWE发布。

而值得一说的是，VITURE更早的「第一次」其实是发生在产品尚未定型的阶段。2022年4月，VITURE在Kickstarter众筹拿下310万美元，打破行业此前240万美元的纪录。同年，VITURE入选《时代》周刊年度最佳发明。

正是有这些积累，VITURE走在了行业最前面，不追逐短期风口，不盲从行业潮流，把创新落在用户看得见、摸得着的体验上。

成为首个入驻山姆会员店的XR眼镜品牌，打通最后一公里

产品有了、内容有了、场景有了，下一个很现实的问题便是，在哪儿卖？

一直以来，XR眼镜的销售渠道要么是电商平台，要么是数码柜台。这两个渠道的逻辑高度一致，一般都是顾客先产生明确需求，才会主动找上门，服务的本就是 「已经决定要买的人」。

今年，VITURE打破了这一固有路径，VITURE Pro 2率先入驻了山姆，为XR眼镜开辟出了全新的增量渠道。随着Pro 2上架，VITURE又一次拿下行业 「第一次」，成为首家入驻山姆会员商店的XR眼镜品牌，Pro 2已经在线上山姆商城同步上架。

众所周知，山姆的对选品要求向来严苛。据了解，山姆全店大概维持约4000个SKU体量，每个品类通常仅保留1至3个选项，而传统大卖场的SKU通常在2万至3万个，可见山姆对上架新品的克制。山姆的底层逻辑并非单纯地将商品卖给客户，而是为客户做好把关，让会员放心直接拿走。

截止2026年6月，山姆在国内已拥有超1070万付费会员，近70家门店，Pro 2上线山姆商城不仅仅是渠道扩容，更是标志着XR眼镜跳出了小众数码硬件的标签，有机会成为适合家庭选购的成熟消费品，受众也从钻研参数的发烧友，延伸到追求品质体验的中产家庭。这是品类定位的跃迁，远不止一次简单的上架铺货。

在山姆平台上，已有会员晒出VITURE眼镜实拍，评价其观影效果出众，长时间佩戴没有明显压重感，认可产品性价比，并给出了五星好评。不难看出，普通会员在山姆选购时，已经有用户愿意为这款XR眼镜买单，显然XR眼镜正在逐步成为用户可以放心入手，「顺手带回家」的消费品。

与此同时，VITURE的线下体验网络也在持续加密。VITURE还计划入驻13家京东Mall，门店可以完整体验Beast、Pro 2、魔宝坞、背夹以及Ultra适配器等，更有多家专属品牌体验专区，可完整尝试XR眼镜从游戏到办公到观影的多场景体验。

海外布局同样提速，VITURE正在搭建一张全球化零售网络。

据了解，2026年VITURE线下零售点位有望突破500家，覆盖30个国家和地区。目前VITURE已进入全球6座国际机场、11处机场零售门店，涵盖阿姆斯特丹史基浦、法兰克福、吉隆坡、新加坡樟宜、特拉维夫本・古里安、奥克兰机场。

此外，VITURE还在进驻伦敦Selfridges、迪拜Dubai Mall、吉隆坡KLCC双子塔、曼谷Siam Paragon 与CentralWorld、首尔乐天百货、香港时代广场与海港城、南非Mall of Africa、马尼拉SM Megamall等一众全球地标商业体。

选择机场与顶级地标商圈，正是瞄准高频出行、愿意为体验和效率付费的商旅群体。一个品牌的渠道布局本身就是用户画像，产品陈列的位置，已经道出它面向的人群。VITURE这套渠道组合拳，从线上商城到线下门店，从数码专柜到会员超市货架，从商场到机场，都在推动XR眼镜真正走进消费者能够 「顺便买到」的日常场景。

还值得一提的是，VITURE还有一条低调却分量十足的路线也正在推进。

2026年，VITURE首次在国内核心城市商圈落地XR巡回体验空间，单站周期1至3个月，设置了观影、办公、电竞三大体验区，支持 174 英寸虚拟巨幕、三联虚拟屏等玩法，目前已累计接待近万人次。

众所周知，XR眼镜典型的特征是很难通过图片或者视频去表达那份沉浸感，不亲自体验也始终感受不到XR的魅力。VITURE的快闪模式恰好给了用户一个很好的体验入口，由此形成从体验到购买的完整转化闭环。不得不说，VITURE的这一盘布局铺的有点大。

一次次「第一次」的背后，VITURE的领先密码

为何VITURE能够在短时间内走到行业头部，走在最前面？这可能就要回到创始人身上找答案了。

姜公略毕业于哈佛大学，本身是学习人机交互专业，毕业后入职Google，曾深度参与Google Glass的研发设计工作。业内人或许都熟知Google Glass，这个曾惊艳时代的先锋产品。姜公略亲眼见证过它最高光的时刻，深刻明白「技术足够炫酷，却难以让用户长期佩戴」的XR眼镜痛点。

在历年多次公开访谈中，姜公略都会反复提及几个重要的信息点。一是，XR眼镜的 「iPhone时刻 」尚未到来，当下更像个人电脑发展的80年代初，这是长坡厚雪的赛道，不能押注短期爆发；二是，行业演进路径是 「从负需求到离不开」，先做出用户真正觉得有用的产品，再谈高频使用；三是，产品要守住统一标尺，也就是他提出的「够大、够亮、够灵」。

可以见得，当行业还在争论XR眼镜有没有存在价值的时候，VITURE已经在思考XR眼镜究竟应该做成什么样。“你打造一个产品，一定是顺着自然的，自然就是科技的发展、人需求的变化，你要顺应它去做，而不是我想要做什么，”姜公略曾说。

很多团队入局XR时，习惯于把所有前沿技术堆叠在眼镜上，追求参数的全面领先，往往会忽略用户体验。姜公略则认为，“现阶段XR的核心矛盾，不是硬件能不能做到极致先进，而是如何把技术塞进普通人可以接受的日常形态里”。因此，VITURE从一开始就避开了这条炫技路线，而是优先保证用户戴上之后愿意长久佩戴。

VITURE全球化的布局，同样是这套思路的延伸。不同于先扎根国内市场再出海的路径，VITURE从众筹阶段就面向全球用户，产品设计、市场验证、用户反馈同步面向欧美、日本等市场。不同地区的用户习惯、审美偏好、使用场景差异巨大，也反过来持续校正产品的迭代方向，它不是一款只适配单一市场的产品，而是一款面向全球的XR眼镜。