编译/VR陀螺

近日，荷兰皇家航空公司（KLM）宣布，从11月5日开始，该公司的子公司KLM Cityhopper将为驾驶Embraer 175和190飞机的飞行员引入虚拟现实培训。该公司表示，内部开发的VR培训课程将使飞行员能够更有效地利用他们的培训时间，并且还可以节省成本。此外，KLM Cityhopper也是第一家将VR纳入其飞行员培训并适用于巴西航空工业公司飞机的航空公司。

荷兰皇家航空公司拥有一批执飞欧洲航线的巴西航空工业公司生产的飞机。该公司决定研究VR的功能，以更灵活地响应飞行员的不同培训需求。

“虚拟现实使培训变得更加容易。它是按需且不受地点限制的，飞行员不必在特定时间在教室或模拟器中学习。更重要的是，VR欢迎他们去探索，他们可以在虚拟环境中安全地做一些事情，” KLM Cityhopper巴西航空工业公司高级讲师Sebastian Gerkens说道。 “ VR使飞行员可以提前熟悉驾驶舱，以便他们更有效地利用模拟器时间。”

荷兰皇家航空公司表示，新的培训方法将减少外部供应商的数量，并使飞行员的日程安排更加灵活，因此将有助于节省成本。

荷兰皇家航空自己的VR专家与KLM Cityhopper合作开发了Embraer 175和190的VR培训课程。培训包括三个应用程序，这是机型评估课程的所有部分，飞行员可以在其中学习将要驾驶飞机类型的特定特征。这些应用程序包括：

虚拟驾驶舱，飞行员可以坐在虚拟驾驶舱内，为他们提供交互式的虚拟控制面板图像；教学视频，飞行员可以观看从驾驶舱视角出发飞行的360度视频；虚拟漫游，允许飞行员在飞机上和周围行走，这部分内容由360度静态照片组成。

KLM IT的VR卓越中心经理Werner Soeteman解释说：“交互式虚拟驾驶舱完全由我们的VR开发人员和3D设计师团队在计算机上创建。为了制作360度视频和照片，我们的一位VR工程师在飞行中与KLM Cityhopper飞行员密切合作，坐在驾驶舱中操作着先进的360度摄像头录制了所需要的内容。”

荷兰皇家航空指出，长期以来他们一直有兴趣使用VR对其员工进行培训。该公司已经为维护工程师和KLM Cityhopper机舱服务人员提供了VR培训课程，现在由巴西航空工业公司生产的175和190机型的飞行员将加入。

VR课程是对荷兰皇家航空现有培训计划的补充，但是KLM Cityhopper也正在探索是否可以获取该课程的EASA（欧盟航空安全局）认证，从而最终取代一些标准的培训内容，例如课堂教学、驾驶舱培训招贴画和教科书。该公司最后表示，保证培训的安全性和质量始终是其首要任务。

来源：auganix.org